Didi paga cara la stretta di Pechino: via da WS, quotazione a Hong Kong

Didi, il colosso cinese dei trasporti privati annuncia la quotazione pubblica all’Hang Seng Tech di Hong Kong

Wall Street addio. Il colosso dei trasporti privati cinesi, Didi, a nemmeno sei mesi dall'ufficiale sbarco, ha annunciato la ritirata dal Nasdaq negli Stati Uniti, preparandosi verso la quotazione a Hong Kong. "Dopo un'attenta valutazione, la società ha avviato il processo di delisting dal Nasdaq con effetto immediato e ha avviato i lavori preparatori per una quotazione a Hong Kong", ha scritto l'Uber cinese in una breve dichiarazione postata sul proprio account Weibo. Un punto per Pechino, un duro colpo per gli azionisti: in cinque mesi sul mercato newyorkese, il titolo Didi ha perso circa il 45% del suo valore. 

L'annuncio si inserisce nel grande capitolo della stretta di Pechino sul settore tecnologico, costata all'intero comparto più di 1.000 miliardi di dollari di capitalizzazione di Borsa andata in fumo.

Soltanto Didi ha visto le sue azioni crollare al valore unitario di 7,8 dollari, dopo un autentico tracollo vissuto la scorsa settimana sulle indicrezioni secondo cui i regolatori cinesi avevano esplicitamente chiesto alla compagnia di formulare un piano per il delisting dagli Stati Uniti, in base ai timori sulla sicurezza e sulla perdita di dati sensibili.

Il braccio di ferro tra Didi e Pechino è iniziato la scorsa estate quando il colosso dei trasporti ha portato avanti l'Ipo su Wall Street senza risolvere i problemi sulla sicurezza informatica lasciati in sospeso e che gli enti regolatori cinesi volevano invece chiariti. Ora, secondo FactSet, il delisting metterebbe a rischio anche le quote detenute da SoftBank (-2,5% oggi a Tokyo) e Uber, che insieme superano il 30% di Didi. La mossa di Didi arriva a meno di 24 ore dall'adozione negli Stati Uniti di regole più restrittive per le societa' estere quotate.