Gruppo FS: la tecnologia di Italferr per la Basilica di San Pietro

L'obiettivo dell'iniziativa è mappare e analizzare tramite le tecnologie digitali la Basilica di San Pietro per farne oggetto di un futuro costante monitoraggio

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Gruppo FS, avviato il nuovo progetto digitale di Italferr per la Basilica di San Pietro

È stato avviato il nuovo progetto che si avvale del know how digitale di Italferr, società di ingegneria del Polo Infrastrutture del Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane, il cui fine è quello di mappare e analizzare grazie alle tecnologie digitali la Basilica di San Pietro, per farne oggetto di un futuro costante monitoraggio. L'iniziativa ha consentito la creazione di un gemello digitale della Basilica Vaticana. Lo studio, condotto in collaborazione con la Fabbrica di San Pietro, ha mosso i primissimi passi nel luglio e agosto 2022, negli orari di chiusura al pubblico, effettuando i primi rilievi necessari a raccogliere oltre 3,1 terabyte di dati.

La fase di rilevazione ha richiesto 2 mesi, tra interno ed esterno, durante i quali sono stati utilizzati drone e pallone aerostatico, raccolte 15 mila foto per 630 Giga Pixel. Inoltre, sono servite due settimane di post elaborazione delle nuvole di punti con diversi pc in parallelo e ulteriori 2 mesi di attività per lo sviluppo del modello informativo BIM e del Digital Twin.

Ad oggi, l’intera mole di dati è già in possesso della Fabbrica di San Pietro. All’interno del Digital Twin della Basilica confluiranno i dati provenienti dalla sensoristica definita nel progetto di monitoraggio. Le elaborazioni saranno rese disponibili alla Fabbrica di San Pietro per future attività di manutenzione a servizio della Basilica. Mediante specifici algoritmi di calcolo, si potrà investigare la capacità di risposta dell’opera alle sollecitazioni statiche e dinamiche, avere piena conoscenza dello stato di salute delle strutture e procedere alla progettazione di un sistema di monitoraggio strutturale permanente.

A supporto del progetto, Italferr si è dotata di collaborazioni con società altamente qualificate come Italdron Air Service, supportata da CAD Connect, per le attività di rilievo in campo, e Sacertis Ingegneria per la progettazione del sistema di monitoraggio. Il progetto sarà illustrato al pubblico appena terminata la prima fase di elaborazione dei dati raccolti.

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