Berlino, Trenitalia: presentato il nuovo Frecciarossa 1000
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Trenitalia lancia a Berlino il nuovo treno Frecciarossa 1000, più tecnologico e sostenibile
Più tecnologico e sostenibile, il nuovo Frecciarossa 1000 di Trenitalia (Gruppo FS) inizierà a percorrere i binari italiani entro il 2025. Presentato oggi a Berlino durante la fiera internazionale Innotrans, il treno rappresenta un'evoluzione della mobilità ferroviaria ad alta velocità, combinando innovazione e riduzione dell'impatto ambientale. Alla presentazione erano presenti il Viceministro delle Infrastrutture e dei Trasporti Edoardo Rixi, l'Ambasciatore d'Italia in Germania Armando Varricchio, l'Amministratore Delegato di Trenitalia Luigi Corradi e il CEO di Hitachi Rail Group Giuseppe Marino.
Il Frecciarossa 1000, parte di un ordine di 36 treni ETR1000 commissionati da Trenitalia a Hitachi, è progettato per raggiungere una velocità massima di 300 km/h (e omologato per 360 km/h). La prima consegna è prevista per il 2024, con completamento entro il 2028. Il valore complessivo dell'operazione supera 1,3 miliardi di euro. Il treno è il primo ad alta velocità al mondo a ottenere la certificazione di impatto ambientale (EPD), grazie a un'analisi del Ciclo di Vita (LCA), e si distingue per un tasso di riciclabilità del 97,1%.
Oltre a migliorare l'efficienza energetica e ridurre i consumi, il Frecciarossa 1000 sarà in grado di operare su sette reti ferroviarie europee: Italia, Francia, Germania, Spagna, Austria, Svizzera, Paesi Bassi e Belgio. Con 120 destinazioni italiane e oltre 270 collegamenti giornalieri, il nuovo treno contribuirà a rendere i viaggi più sostenibili e interconnessi in tutta Europa, consolidando il ruolo di Trenitalia nella mobilità ferroviaria internazionale.