Peugeot Sport e Lorige firmano un orologio esclusivo

Lorige e PEUGEOT SPORT hanno deciso di produrre insieme una gamma di orologi speciali.

Dal 2020, quando l’Automobile Club de l’Ouest ha annunciato la nascita di una nuova categoria “Regina” nelle gare di Endurance, numerosi costruttori hanno comunicato il loro ritorno a queste gare, tra cui PEUGEOT. Il marchio del Leone, vincitore di tre edizioni della 24 Ore di Le Mans (1992, 1993, 2009), ha fatto scalpore con l'annuncio del suo prototipo di Hypercar ibrida, PEUGEOT 9X8. Con questa nuova categoria che si rivolge chiaramente a un pubblico più ampio e con le linee che riprendono i codici estetici del Marchio, PEUGEOT torna alla ribalta, sulle tracce dei modelli PEUGEOT 905 del 1990 e PEUGEOT 908 del 2006.

LA FASE DI SVILUPPO

Proprio come il BL-Endurance, il primo modello di Lorige che ha richiesto più di 2 anni di sviluppo (comprese le fasi di test per verificare l'affidabilità del calibro LOR-PR01 e per approvare la struttura in carbonio) anche PEUGEOT 9X8 ha iniziato a girare quest’inverno per una necessaria fase di sviluppo, programmata per qualche mese per “affilare i suoi artigli”.

Lorige è nota per le sue casse di orologi realizzate con i freni delle auto da corsa, ma questa volta il BL-Endurance “Hyperblack” utilizzerà le pastiglie dei freni usate nella fase iniziale dello sviluppo della Hypercar PEUGEOT. Ciò significa che i proprietari di Lorige possono già possedere un elemento di PEUGEOT 9X8 che è stato testato e che ha permesso lo sviluppo di questa favolosa auto ancora prima del suo debutto in gara.

PRIMI TEST

Come la nuova Hypercar di PEUGEOT SPORT, l'orologio Lorige BL-Endurance "Hyperblack" è sottoposto ai primi test. Storicamente, le auto da corsa sono sviluppate senza nessuna "decorazione" esterna, quindi si possono apprezzare le curve della carrozzeria in carbonio a vista. Lo stesso vale per il BL-Endurance “Hyperblack” che mette in mostra il suo carbonio grezzo e le parti in titanio rivestite in DLC nero che gli conferiscono quest’aspetto essenziale, funzionale e deciso. Dalla lunetta in titanio grado 5 alle viti a vista su misura, tutte le parti dell’orologio sono state sabbiate e trattate in nero per ottenere l'effetto monocromatico desiderato. Il tema del nero è arricchito da tocchi di Kryptonite e grigio Selenium, in linea con l'identità visiva di PEUGEOT SPORT. La combinazione di colori è perfetta e restituisce l’immagine di un orologio dal carattere forte.

ORIGINE DEI MATERIALI

Il lato sinistro della cassa mostra chiaramente l'origine della struttura in carbonio proveniente dalle pastiglie dei freni di PEUGEOT 9X8. Ricorda all’orgoglioso possessore che, prima di adornare il suo polso, la cassa è stata sottoposta alle spietate frenate dei piloti che utilizzano l'Hypercar al massimo delle sue prestazioni. Le pastiglie dei freni, sono state smontate da Lorige con la massima cura e sono corredate di tutte le informazioni necessarie per la tracciabilità del materiale. Sono poi passate attraverso le mani esperte dei suoi tecnici per la sagomatura delle casse del BL-Endurance “Hyperblack”.

MOVIMENTO

Chiaramente visibili a ore 6, nella parte inferiore del quadrante, l'indicatore della riserva di carica e il nome del modello ci ricordano che questo modello deriva dalle gare di Endurance. Il BL-Endurance ha un meccanismo a carica automatica con un rotore periferico e il fortunato proprietario può monitorare la potenza residua del bariletto, con una riserva di 45 ore.

Poiché Lorige è un marchio che non scende a compromessi, dai ponti alle lancette, quasi tutte le parti del BL-Endurance “Hyperblack” sono rivestite in PVD nero, una nuova sfida per gli orologiai Lorige, con una selezione sempre più rigorosa delle parti colorate e una minuziosa attenzione alla precisione del processo di assemblaggio.

100% SWISS MADE

Per valorizzare il loro concetto, i creatori del marchio si sono rivolti alla culla dell'alta orologeria e hanno scelto di produrre tutte le parti dei loro orologi in Svizzera. Per lo sviluppo del movimento, si sono rivolti a uno dei migliori fabbricanti del Giura svizzero per progettare un calibro esclusivo Lorige, un evento raro quando si crea un nuovo modello. Ogni parte del calibro LOR-PR03 è realizzata in Svizzera e sia l'assemblaggio che la regolazione sono eseguiti interamente a mano da artigiani altamente qualificati che lavorano nella più pura tradizione orologiera elvetica. Per Lorige, la scelta di un orologio 100% Swiss Made è la garanzia di una qualità impeccabile.

LA PERFORMANCE E L’EMOZIONE

Progettato con cura fino alla più piccola vite visibile, il BL-Endurance è innegabilmente un orologio per appassionati. Anche se gli indici del quadrante possono ricordare agli amanti delle corse i cordoli dei circuiti, i riferimenti alle gare automobilistiche non sono eccessivi. I ricordi dei circuiti sono racchiusi nel materiale stesso della cassa dell’orologio.

Il BL nel suo nome sta per “Brake Late” e ci ricorda che per vincere una gara, la tecnica di frenata è decisiva quanto quella dell'accelerazione. Incarna il brivido che deriva dalla performance e il suo aspetto robusto ci ricorda la natura spietata delle corse automobilistiche.

OROLOGIO

CASSA: Cassa e quadrante monoblocco realizzati in carbonio rilavorato proveniente dai freni di PEUGEOT 9X8 Hypercar durante lo sviluppo

DIMENSIONI: 51,6 x 43,6 mm

SPESSORE: 10,5 mm

LUNETTA, FONDELLO E SUPPORTI DEL CINTURINO: Titanio grado 5 sabbiato, trattato DLC nero

CORONA: Titanio grado 5 sabbiato, trattato DLC nero, laccato Kryptonite

MOVIMENTO

CALIBRO: LOR-PR03, meccanico a carica automatica con rotore periferico, 45 ore di riserva di carica, 37 rubini, 28.800 VpH, 294 componenti.

QUADRANTE: Incastonato nella cassa, lancette e indici trattati in PVD nero con rivestimento bianco luminescente. Numeri arabi trattati in PVD nero

IMPERMEABILITÀ ALL’ACQUA: 5 atm

CINTURINO: Gomma vulcanizzata nera

CHIUSURA PIEGHEVOLE: 2 lame in acciaio inossidabile, chiusura in titanio grado 5 con trattamento DLC nero sabbiato. Logo Lorige laccato Kryptonite. Regolazione fine di 6 mm

FUNZIONI: Ore, minuti, data, indicatore della riserva di carica a ore 6

DIMENSIONI: 34,5 x 34 mm

SPESSORE: 6 mm