Alfa Romeo Stelvio: due nuove motorizzazioni, prezzi da 47.300 euro

Alfa Romeo Stelvio amplia la gamma con due nuove motorizzazioni

Della Alfa Romeo Stelvio è ora disponibile il 2.2 Diesel da 180 CV, cambio automatico a 8 marce e trazione posteriore.Si tratta del primo motore della gamma Stelvio abbinata alla trazione posteriore, una scelta progettuale che assicura prestazioni elevate, grande divertimento ed emozioni alla guida, oltre ad essere un tributo alle radici più autentiche del mito Alfa Romeo.

Dunque, questa versione della Alfa Romeo Stelvio si inserisce perfettamente nella famiglia Stelvio ed è pensata per offrire ai puristi della guida sportiva un'esperienza coinvolgente, tipica della trazione posteriore, senza rinunciare all'efficienza in termini di consumi ed emissioni di CO₂: nel ciclo combinato, ad esempio, i valori di questo propulsore sono rispettivamente di 4,7 l/100km e 124 g/km.Una delle caratteristiche che consente di arrivare a questo risultato, ovvero assicurare sia il piacere di guida più autentico sia una riduzione di consumi ed emissioni, è indubbiamente la leggerezza: con questa versione Alfa Romeo Stelvio, infatti, si conferma best in class in termini di peso, che si riduce ulteriormente e arriva a soli 1.604 kg.

Inoltre, sarà disponibile anche il nuovo 2.0 Turbo benzina da 200 CV abbinato al cambio automatico a 8 marce e alla trazione integrale Q4.

Alfa Romeo Stelvio, arrivano due nuovi motori: propulsori di nuova generazione

Espressione della migliore tecnologia motoristica del Gruppo, i propulsori di Stelvio appartengono a una nuova generazione di propulsori a quattro cilindri, interamente in alluminio, e sono prodotti in Italia negli stabilimenti di Termoli (benzina) e Pratola Serra (gasolio), in aree dedicate ai motori Alfa Romeo, con processi e metodologie all'avanguardia che li proiettano ai vertici delle loro categorie per prestazioni ed efficienza. Tutto ciò si addice perfettamente ad Alfa Romeo Stelvio, il primo SUV nella sua ultrasecolare storia che regala, anche al conducente più esigente, un'esperienza di guida entusiasmante e, al tempo stesso, il massimo livello in termini di comfort e versatilità tipica di questa categoria.

Con i due nuovi motori, quindi, si amplia la gamma della Alfa Romeo Stelvio che già annovera i propulsori 2.0 Turbo benzina da 280 CV e 2.2 Diesel da 210 CV, entrambi con cambio automatico a 8 marce e trazione integrale Q4. Qualunque sia la scelta, Alfa Romeo Stelvio trasforma un tragitto quotidiano in un viaggio unico ed emozionante, magari da condividere con le persone più care, grazie alla sua perfetta combinazione tra piacere di guida, stile italiano e versatilità. Un'alchimia perfetta che consente ad Alfa Romeo Stelvio di competere con le migliori station wagon del mercato.

Contestualmente con il lancio dei due nuovi propulsori la gamma della Alfa Romeo Stelvio si arricchisce di due contenuti: il raffinato interno di colore cioccolato e l'interno sportivo che include inserti in alluminio, ambiente nero, volante in pelle e sedili sportivi riscaldati ad alto contenimento, con rivestimento in pelle, regolazione elettrica a 6 vie e fianchetti regolabili elettricamente.

Alfa Romeo Stelvio, due nuovi motori: 2.2 Diesel da 180 CV

Il 2.2 Diesel da 180 CV (coppia massima di 450Nm a 1.750 giri/min) è il primo Diesel della nuova generazione di propulsori Alfa Romeo costruito interamente in alluminio. Si tratta di un "quattro cilindri" in linea caratterizzato dal sistema d'iniezione di ultima generazione MultiJet II con Injection Rate Shaping (IRS) e pressioni d'esercizio di 2.000 bar. Il turbocompressore a geometria variabile ad attuazione elettrica rappresenta lo stato dell'arte della meccanica e minimizza i tempi di risposta assicurando, nello stesso tempo, vantaggi in termini d'efficienza. I più raffinati livelli di comfort ed esperienza di guida sono inoltre garantiti dall'utilizzo del contralbero di equilibratura. Inoltre, novità sul mercato, il 2.2 Diesel da 180 CV adotta un sensore di velocità del turbo. Ottime le prestazioni: dotata di cambio automatico a 8 marce e trazione posteriore, infatti, Stelvio 2.2 Diesel da 180 raggiunge i 210 km/h di velocità massima e passa da 0 a 100 km/h in 7,6 secondi.

Alfa Romeo Stelvio, due nuovi motori: 2.0 Turbo benzina da 200 CV

Il motore 2.0 Turbo benzina da 200 CV è un 4 cilindri costruito interamente in alluminio e con l'albero di trasmissione in carbonio che è  abbinato al cambio automatico a 8 marce e trazione integrale Q4. Oltre al sistema elettroidraulico di attuazione valvole MultiAir, tra le peculiarità di questo propulsore spiccano il sistema di sovralimentazione "2-in-1" e l'iniezione diretta con sistema ad alta pressione da 200 bar, che si traducono in una risposta particolarmente pronta ai comandi dell'acceleratore in tutto l'arco di funzionamento e in una notevole efficienza nei consumi.

Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo benzina da 200 CV (coppia massima di 330Nm a 1.750 giri/min) raggiunge una velocità massima di una  215 km/h e accelera da 0 a 100 km/h in 7,2 secondi.