Economia
Nuovi Tutor 3.0, ecco le 26 nuove tratte autostradali sotto controllo in Italia
Più precisione nei rilevamenti e copertura estesa: il Tutor 3.0 debutta su 26 nuove tratte autostradali, aumentando la sicurezza stradale e riducendo l'eccesso di velocità
Tutor 3.0: ecco le 26 nuove tratte autostradali sotto controllo in Italia
A partire dal 7 marzo 2025, il sistema Tutor 3.0 è stato attivato su 26 nuove tratte autostradali italiane, rafforzando la sorveglianza sulla velocità dei veicoli e promuovendo una maggiore sicurezza stradale. Questa implementazione porta a 178 il numero totale di tratte monitorate, coprendo complessivamente circa 1.800 km della rete autostradale nazionale.
Cos'è il tutor 3.0 e come funziona
Il Tutor 3.0 è un sistema avanzato di rilevamento della velocità media dei veicoli, sviluppato per monitorare il comportamento degli automobilisti su specifici tratti autostradali. A differenza degli autovelox tradizionali, che misurano la velocità istantanea in un punto specifico, il Tutor calcola la velocità media su una determinata distanza. Questo metodo incoraggia una guida più uniforme e rispettosa dei limiti di velocità lungo l'intero percorso monitorato.
Il sistema funziona attraverso una serie di portali equipaggiati con sensori e telecamere. Quando un veicolo passa sotto il primo portale, vengono registrati la data, l'ora e la categoria del veicolo. Le stesse informazioni vengono rilevate al passaggio sotto il portale successivo. Un sistema centrale abbina questi dati e calcola il tempo impiegato per percorrere la tratta. Se la velocità media supera il limite consentito, viene avviata la procedura per l'emissione della sanzione.
Le nuove tratte monitorate
Le 26 nuove tratte sottoposte al controllo del Tutor 3.0 sono distribuite su diverse arterie autostradali italiane:
A1 Milano-Napoli: sette tratte, tra cui quattro tra Chiusi e Monte San Savino in entrambe le direzioni, una tra Castelnuovo di Porto e Settebagni in direzione Roma e una tra l'Area di Servizio Tevere e Fabro in direzione Firenze.
A27 Mestre-Belluno: cinque tratte, tra il bivio con l'A4 Milano-Brescia e lo svincolo con la Pedemontana Veneta.
A9 Lainate-Como-Chiasso: cinque tratte, tra Saronno e Lomazzo Nord, sia in direzione Chiasso che in direzione Lainate.
A14 Bologna-Taranto: quattro tratte, tra Pesaro e Rimini Sud in entrambe le direzioni.
A11 Firenze-Pisa Nord: cinque tratte, tra Montecatini e Prato Est in entrambe le direzioni.
Impatto sulla sicurezza stradale
L'introduzione del sistema Tutor ha portato a una significativa riduzione dell'incidentalità sulle autostrade italiane. Secondo i dati forniti dalla Polizia di Stato, si è registrato un drastico calo degli incidenti grazie alla diminuzione della velocità media e di picco dei veicoli.
Con l'attivazione del Tutor 3.0 su queste nuove tratte, si prevede un ulteriore miglioramento della sicurezza stradale, promuovendo comportamenti di guida più responsabili e riducendo il numero di incidenti causati dall'eccesso di velocità. L'estensione del sistema Tutor 3.0 a nuove tratte autostradali rappresenta un passo importante verso l'obiettivo di rendere le strade italiane più sicure. Gli automobilisti sono invitati a rispettare i limiti di velocità e a mantenere comportamenti di guida prudenti, contribuendo così alla sicurezza propria e degli altri utenti della strada.
