Speciale Ginevra 2017: Subaru presenta la nuova XV

Fuji Heavy Industries Ltd, che il prossimo 1 aprile compirà cent’anni e diventerà Subaru Corporation, si presenta al Salone di Ginevra soprattutto con la nuova SUBARU XV. Si tratta di una vettura molto importante, che ha l’arduo compito di confermare il successo ottenuto dalla vettura che sostituirà. La XV è la prima vettura nata sulla nuova piattaforma SGP studiata per vetture elettriche e ibride ma in grado di supportare anche vetture a benzina e gasolio. 

Rispetto alle strutture precedenti la SGP consente di abbassare il baricentro dell’auto di 5 mm, di potenziare la rigidità torsionale del 70%, di aumentare del 40% l’assorbimento di energia negli impatti frontali, di incrementare la forza frenante e di diminuire in modo sostanziale, fino al 50%, sia le vibrazioni che il rollio in curva. Tutto ciò grazie al nuovo design dei longheroni, al collegamento più rigido tra montanti anteriori e duomi delle sospensioni e alla maggior robustezza di avantreno e retrotreno. Quest’ultimo, in particolare, prevede il fissaggio della barra stabilizzatrice sui longheroni e non più sul telaio di supporto dei bracci, che a sua volta è supportato da boccole di gomma. Tecnologia che rende l’auto decisamente più stabile e limita il rollio.