KgMobility (SsangYong) rinnova la partnership con Koelliker e lancia Torres

Gruppo Koelliker si conferma importatore e distributore unico del brand coreano KgMobility in Italia (ex SsangYong).

Arriva sul mercato e in tutte le concessionarie del Gruppo Koelliker del nuovo KGM Torres ,il modello che inaugura il nuovo corso del Brand coreano (ex SsangYong). Il SUV dal design moderno, robusto ed elegante, segna il rilancio del brand asiatico e arriva finalmente in concessionaria e sulle strade italiane. La forza e la robustezza del nuovo Torres viene esaltata da linee tese e decise, coerenti ed omogenee tra loro. Il frontale verticale con la calandra incorniciata dai gruppi ottici sottili, e sostenuta dal design della zona fendinebbia, trasmette sicurezza e padronanza della strada, conquistata dai molti anni di esperienza e studio del brand coreano. Sia le nervature che i due profili del cofano, contribuiscono invece ad un forte richiamo al mondo dell’off-road e dell’avventura. Dai larghi passaruota il design si spinge simmetricamente fino alle portiere, generando sensazione di stabilità; mentre la linea di cintura piatta e il rapporto tra la vetratura e la lamiera concorrono ad enfatizzare le doti di sicurezza del veicolo. Le originali barre sul tetto completano la forma “esclusiva” ed originale, e i cerchi in lega, di dimensioni importanti (17”, 18”, 20” a seconda degli allestimenti) garantiscono “presa a terra” e “motricità”. Non meno importante il notevole design degli specchi esterni, elemento spesso trascurato nella cura del design di molte automobili. Il posteriore porta richiami immediati a modelli “off road”, mentre il lunotto privacy, sviluppandosi sui vetri laterali fino al montante C, armonizza e rende coerente l’insieme. 

Intervista - Marco Saltalamacchia, CEO & Executive Vice President di Koelliker

Sul nuovo Torres è stato fatto un deciso passo avanti riguardo la quantità e la dimensione degli schermi digitali, che sono di serie su tutti gli allestimenti. La plancia si sviluppa orizzontalmente con un design che amplia la sensazione di larghezza dell’abitacolo, ed è riccamente elaborata da inserti silver ed effetti tridimensionali. Il volante, multifunzionale e orizzontale sia nella parte bassa che nella parte alta della corona, introduce contenuti da SUV di categoria superiore. Il tunnel centrale, molto largo e con ampia presenza di vani, garantisce un livello di comfort superiore per entrambi i passeggeri anteriori. I sedili, ergonomici e ben configurati, assicurano un elevato livello di comfort e il necessario “contenimento laterale” del busto e delle gambe in curva; i sedili posteriori, divisibili e ripiegabili, possono essere inclinati per aumentare il comfort a seconda delle esigenze dei passeggeri. Il bagagliaio è molto ampio – le capacità vanno da 703 litri a 1.662 litri – con scomparti per riporre e tenere in ordine gli oggetti, e al suo interno è prevista una presa da 12V. Anche in termini dimensionali il bagagliaio pone Torres ai vertici della categoria.

Il nuovo SUV Torres è equipaggiato con il motore benzina 4 cilindri turbo iniezione diretta da 1.5 litri, con stop&go. Sviluppa 164 CV con una coppia di 280 nm già a 1.500 giri, piatta fino a 4.000 giri. La velocità massima è pari a 194 km/h con cambio manuale e 191 km/h con il cambio automatico. I consumi combinati sono compresi tra 7.9 litri/100km (2wd cambio manuale) e 9,1 litri/100 km (4wd Automatico). Il cambio manuale è 6 marce, così come il cambio automatico, che prevede anche comandi al volante. Con il cambio automatico è prevista la gestione del driving mode system, con modalità selezionabili dal guidatore (Normal, Sport, Winter). Il drive mode system – in presenza di cambio manuale - è sostituito dallo steering mode, con due modalità di utilizzo (Normal e Sport).

 Torres è disponibile sia con trazione anteriore che con trazione AWD on demand che si inserisce automaticamente quando necessario. Con la trazione AWD è previsto anche un tasto “lock mode” elettronico, che fino a 40 km/h rende più efficace la guida su terreni particolarmente difficili. Dal punto di vista di telaio e strutture, Torres è progettato e costruito con una scocca in acciaio e componenti alto-resistenti, barre nelle porte e rinforzi strutturali differenziati che migliorano la rigidità torsionale e riducono le vibrazioni. I pannelli sono fonoassorbenti nelle tipiche parti ad elevata trasmissibilità di rumori, e consentono un comfort acustico che migliora la qualità della vita a bordo e isola dall’ambiente esterno. I freni sono a disco, anteriori autoventilanti. Dal punto di vista delle capacità fuoristradistiche si evidenzia una rilevante altezza da terra (195 mm) che lo rende perfetto per ogni genere di percorso. Altri valori rilevanti sono le pendenze superabili e la profondità di guado. KGM Torres dispone di cruise control intelligente e al mantenimento di corsia. Altri importanti elementi che garantiscono sicurezza sono sistemi quali il controllo antiribaltamento, il controllo in discesa, il controllo della stabilità del rimorchio, la frenata multipla che previene una secondo impatto all’accadere di un primo eventuale impatto. Torres è all’avanguardia sia per quanto concerne il design degli schermi digitali sia per la funzionalità e la facilità di fruibilità delle innumerevoli funzioni che il cliente può gestire. Il quadro strumenti da 12,5” è totalmente digitale, e prevede l’integrazione di Android Auto ed Apple CarPlay. Il listino Chiavi in mano del Torres parte da 31.900€. Torres, come tutti i modelli KGM, gode di 5 anni di garanzia e assistenza stradale.

 Disponibile in tutte le concessionarie del Gruppo Koelliker, anche il Suv Korando continua a proporre un’estetica ed un equipaggiamento contemporaneo, con interni eleganti e spaziosi, di elevata qualità, oltre a una connettività all’avanguardia e sistemi di sicurezza e assistenza alla guida al vertice della categoria: la scelta ideale per coloro che desiderano coniugare piacere di guida, riduzione dei costi e praticità. Korando, inoltre, è stato uno dei primi modelli in assoluto nel mercato ad abbinare una motorizzazione turbo benzina ad iniezione diretta con il GPL, con il motore GDI-Turbo da 1,5 litri: particolarmente fluido, ha una cilindrata di 1.497cc ed eroga una potenza massima di 163 CV a 5.000 giri/minuto e una coppia massima di 280Nm costante fra i 1.500 e i 4.000 giri/min. 

 

Korando offre anche il motore diesel da 1,6 litri, a basso consumo di carburante, con una potenza massima di 136 CVe una coppia massima di 324 Nm con cambio automatico (300 Nm con cambio manuale), abbinato al Drive Mode System che permette all’auto di adattarsi ai diversi stili di guida grazie alle modalità Normal, Sport, Winter selezionabili. Il cambio automatico AISIN a 6 marce è caratterizzato da grande fluidità di marcia e velocità di funzionamento con consumi ottimali, doti che sapranno regalare attimi di puro piacere al volante. Korando è dotato di sistemi di sicurezza attiva e passiva, tra cui un il sistema per la frenata assistita di emergenza (AEBS), abbaglianti automatici, cruise control adattivo intelligente, avviso di partenza del veicolo che precede, avviso distanza di sicurezza e rilevatore stanchezza del conducente, assitenza per il mantenimento della corsia di marcia, controllo della velocità in discesa, protezione antiribaltamento attiva, solo per citarne alcuni. Il listino Chiavi in mano del Korando parte da 25.940€.

 Rexton Sports XL è un pick up,con omolgazione N1G,estremamente robusto che fornisce eccellenti prestazioni sia nella guida su strada che in situazioni di fuoristrada estremo, grazie al telaio “quad-frame” e alla trazione inseribile, con marce ridotte e differenziale posteriore elettronio a slittamento limitato. Lungo 5.405 mm, con un passo pari a 3.210 mm ha una capacità di carico fino a 1.010 kg. E’ disponibile, a seconda degli allestimenti, con balestre (Work – Road) o con sopsensioni posteriori multi-link quando presenti le ruote da 18’’ (Dream – Icon). Progettato per offrire comfort ai passeggeri e trasportare carichi in sicurezza, il veicolo, derivato dal Rexton, è double cab 5 posti, con un piano di carico lungo 1.610 mm. Questa combinazione di veicolo sportivo e robusto (SUT - sportsutility truck) consente a Rexton Sports XL di offrire stile, prestazioni e comfort a conducente e passeggeri, risultando molto versatile per il trasporto di carichi pesanti ed ingombranti, anche in situazioni estreme. Lo stile esterno del Rexton Sports XL conferisce al veicolo un aspetto audace e robusto. La linea di cintura cromata, che attraversa la griglia del radiatore e le curve del cofano, esalta il carattere vigoroso del veicolo. La griglia “ad ali spiegate, si allunga fino a toccare i fari, mentre le linee di carattere dinamico sui fianchi e sul posteriore, contribuiscono a comunicare una sensazione generale di potenza e volume del veicolo. I fari a LED con indicatori di direzione ‘’ dinamici’’ conferiscono un aspetto più raffinato all’allestimento Icon, grazie anche ad un frontale dal design specifico. 

Il nuovo Rexton Sports XL è disponibile in un’ampia scelta di sette varianti di colore per gli esterni, Grand Whitepastello colore non a pagamento; sono invece a pagamento Sandstone Beige, Indian Red metallizzato, Amazonia Green metallizzato, Marble Grey metallizzato, Space Black metallizzato e Galaxies Grey metallizzato. Gli interni del Nuovo Rexton Sports XL offrono invece la raffinatezza e l’atmosfera moderna di un’autovettura, ma con una sensazione di robustezza, che si sposa con il look esterno da utility vehicle. Ben equipaggiato come pick-up, presenta anche sedili in morbida nappa per il massimo comfort del conducente e dei passeggeri. Inoltre, i sedili anteriori possono essere riscaldabili e ventilabili, per rendere i lunghi viaggi più piacevoli, con qualunque temperatura.  Il quadro di controllo strumenti, con schermo LCD da 12,3 a colori supervision configurabile, garantisce elevata visibilità e fornisce al conducente tutte le informazioni richieste, con una scelta tra varie presentazioni su schermo ed effetti visivi, per la massima personalizzazione. I sedili posteriori sono stati progettati per permettere a tre passeggeri adulti di viaggiare viaggiare confortevolmente e con ampio spazio a disposizione. Il motore del pick up Rexton Sports XL si avvale di un motore turbo diesel da 2,2 litri che eroga una potenza di 202CV e una coppia di 400 Nm (cambio manuale) o di 441 Nm (cambio automatico). Per permettere un utilizzo anche in situazioni estreme in termini di aderenza o di pendenza, Rexton Sports XL è dotato di trazione 4x4 inseribile, con trasmissione costante di potenza alle ruote posteriori e comando delle ruote anteriori elettronico inseribile “a richiesta”, con rapporti normali o marce ridotte a seconda delle condizioni del percorso. 

 

Rexton Sports XL è inoltre equipaggiato con sistema di blocco automatico elettronico del differenziale posteriore, che fornisce una migliore trazione sulle pendenze ripide e scivolose. I livelli NVH di rumore, vibrazioni e ruvidità di marcia sul nuovo Rexton Sports XL sono pari a quelli di un’autovettura, grazie agli otto supporti della scocca e ai rivestimenti in poliestere (PET) del passaruota. Anche il blocco motore è dotato di un isolamento ottimizzato, che svolge una funzione insonorizzante, antipolvere e impermeabile, mentre l’installazione di supporti in gomma più grandi per il motore contribuisce a ridurne i rumori e le vibrazioni. Il rumore aerodinamico viene ridotto grazie a una guarnizione a quattro strati, mentre le spazzole dei tergicristalli aerodinamiche riducono ulteriormente i rumori e le turbolenze. 

Rexton Sports XL assicura una sicurezza di prim’ordine e comprende fino a sei airbag. Il telaio “Quad-frame” per il 79,2% in acciaio ad alta resistenza da 1,5Gpa, unico nel suo genere, garantisce alla vettura una rigidità maggiore rispetto ai prodotti della concorrenza, generando anche una migliore resistenza della scocca e una riduzione del peso. Il SUT Rexton Sports XL è dotato inoltre di elementi per l’assorbimento degli urti nel volante e nel piantone dello sterzo per ridurre al minimo le lesioni in caso di scontro frontale, mentre la struttura e i materiali del frontale sono stati progettati per migliorare la sicurezza dei pedoni. La vettura offre numerosi altri sistemi di sicurezza, come l’assistenza per il cambio di corsia, l’avviso di traffico per manovre di retromarcia (Rear Cross Traffic Alert) e il rilevamento degli angoli ciechi per evitare gli incidenti grazie a un avanzato sistema di segnalazione. Il listino Iva esclusa del Rexron Sports XL parte da 30.901€ (38.500€ Chiavi in mano).