Volkswagen ID.7 esordisce al CES con un camuffamento digitale luminoso

All’anteprima mondiale la Volkswagen ID.7 svela un camouflage con una tecnologia unica basata su vernici multistrato per creare effetti di luce su parti della vettura

Stilemi ma soprattutto tecnologia della Volkswagen ID.7 sono apparsi già nella concept car ID. AERO inizialmente presentata in Cina. La concept ha già fornito anticipazioni riguardo al nuovo modello, che incarna un concetto di design aerodinamico ed è in grado di raggiungere autonomie WLTP fino a 700 chilometri. Dopo una pausa di sei anni, Volkswagen Group of America torna al CES, la più grande fiera al mondo per l'elettronica, con un prodotto davvero speciale

Le dichiarazioni del CEO

Thomas Schäfer, CEO del marchio Volkswagen ha dichiarato: “Con la ID.7, stiamo estendendo la nostra gamma di modelli elettrici ai segmenti superiori. Questa berlina offrirà tecnologia e qualità di prima classe. La ID.7 è uno dei dieci nuovi modelli elettrici che prevediamo di lanciare entro il 2026. Il nostro obiettivo? Fornire prodotti adatti ai nostri Clienti in ogni singolo segmento”.

L’inedito camuffamento è interattivo

Nello stand al CES di Las Vegas, Volkswagen mostra l'intelligenza della ID.7 in modo speciale. La berlina camuffata presenta un design digitale con una verniciatura unica, che illumina la ID.7 in modo interattivo. Sono stati applicati quaranta strati di vernice, di cui alcuni sono conduttivi mentre altri hanno proprietà isolanti. Ventidue aree sono controllate separatamente e sono elettrificate sotto lo strato superiore di vernice elettroluminescente, in modo che si illuminino. Se tutto questo è collegato a un sistema audio, il ritmo viene visualizzato dall'illuminazione delle singole aree. Non solo: I codici QR sul cofano e su entrambi i lati forniscono un'interfaccia tra il mondo fisico e quello digitale. L'intero camuffamento porta anche il tema del codice QR oltre e nasconde così i contorni del veicolo di produzione finale.

Dalla climatizzazione un inedito comfort

La ID.7 offre un'esperienza innovativa di climatizzazione e comfort. Con il modello più recente costruito intorno alla piattaforma modulare per veicoli elettrici MEB, Volkswagen ha ascoltato le osservazioni dei clienti e migliorato l'esperienza dell’utente nelle aree più rilevanti. Il nuovo sistema di climatizzazione con gestione dei flussi intelligente offre numerose funzioni. Per esempio, se la ID.7 rileva che il conducente si sta avvicinando in base alla posizione della sua chiave, inizierà già a raffreddare l’abitacolo nelle giornate estive o a riscaldarlo nei giorni freddi prima che il conducente salga a bordo della vettura.

Design aerodinamico e interni spaziosi

La Volkswagen ID.7 segue il design della famiglia ID.100% elettrica. Le caratteristiche distintive della berlina sono la sezione anteriore aerodinamica e il tetto, che contribuiscono entrambi a ridurre il consumo di energia e ad aumentare l'autonomia. Le prese d'aria nella parte anteriore guidano il flusso che scorre attraverso di esse lungo i lati del veicolo verso la parte posteriore in modo mirato. Formano quindi una cortina d'aria, che riduce le turbolenze ai lati del veicolo. Il tetto si inclina verso la parte posteriore e contribuisce così all'ottimo coefficiente di resistenza aerodinamica della ID.7. L'autonomia è fino a circa 700 chilometri (WLTP). La ID.7 è basata sulla piattaforma modulare MEB del Gruppo Volkswagen. I vantaggi sono gli sbalzi corti e il passo lungo (2,97 metri): grande abitabilità nel minor ingombro possibile.

L’accelerazione elettrica

Volkswagen, con la berlina ID.7, espande la sua famiglia completamente elettrica di successo nella classe medio-alta, proseguendo la campagna di mobilità elettrica con la strategia ACCELERATE. Volkswagen ha già raggiunto un primo traguardo: da quando i primi esemplari della ID.3 sono stati consegnati ai clienti nel settembre 2020, Volkswagen ha venduto 500.000 veicoli della famiglia ID. in tutto il mondo attraverso le filiali; circa un anno prima del previsto e nonostante le continue difficoltà nella catena di approvvigionamento.  Dopo i modelli ID.3, ID.4, ID.5 e ID.6 (solo in Cina) e l’ID. Buzz, la ID.7 sarà il sesto modello della famiglia ID. ed è la seconda vettura globale Volkswagen basata sulla MEB dopo la ID.4. La berlina elettrica sarà lanciata nei tre mercati primari di Cina, Europa e Nord America. La ID.7 per il mercato europeo sarà prodotta nello stabilimento Volkswagen di Emden. Dopo la ID.4, sarà il secondo modello basato sulla piattaforma MEB a essere costruito a Emden.