Ita, Spohr: "Rafforzeremo Roma e Milano. Chiusura transazione a fine anno"

"La comprovata strategia multimarca e multihub del gruppo Lufthansa preserverà il patrimonio italiano di Ita consentendo al tempo stesso sinergie e fornendo ulteriori possibilità di crescita. Ci concentreremo sull'unificazione del backend senza compromettere l'identità di Ita, che è un marchio unico", ha aggiunto Spohr.

LEGGI ANCHE: Mediobanca pronta a vendere il suo 13% di Generali: clamorosa svolta di Nagel

Ita, Spohr: "Il Mef rimane a bordo, ma a decidere sarà il Cda"

E anche se il Mef "rimane a bordo" per la gestione del piano di Ita Airways "la responsabilità operativa di spetterà al board" nel quale Lufthansa, che nominerà l'amministratore delegato, potrà contare su un altro membro. Lo comunica il ceo di Lufthansa, Carsten Spohr, in conference call, spiegando che "la chiusura della operazione tra Lufthansa e il Mef per la cessione di una quota di minoranza di Ita è attesa per la fine di quest'anno". L'ad tedesco sottolinea come "la forte ristrutturazione" attuata dopo la 'scomparsa' di Alitalia "ha reso Ita un compagnia competititva e delle dimensioni giuste".

Sul fronte operativo, Spohr osserva come sarà possibile - per il feeding di corto raggio - uno spostamento che permetterà "ai passeggeri di partire da Zurigo o Francoforte anziché da Parigi o Amsterdam". Quanto agli scali italiani, l'ad di Lufthansa ipotizza "il potenziamento del lungo raggio su Roma" mentre Milano ha grandi prospettive "pìcome destinazione leisure e business". Il tutto senza contare che "l'accordo con Ferrovie dello Stato ci permette di trasferire i passeggeri alla rete Tav".

LEGGI ANCHE: Decreto bollette, cinque miliardi a famiglie e imprese. Via libera dal Senato

"Entro il 2027 la flotta di Ita salirà da 66 a 94 velivoli: sarà una flotta omogenea, complementare a quella del gruppo Lufthansa, sarà tutta composta da velivoli Airbus, il che ci permetterà di avere una efficienza in termini operativi". Lo comunica il ceo di Lufthansa, Carsten Spohr, in conference call aggiungendo che se oggi la flotta di Ita "è tuttain leasing, l'obiettivo è di aumentare gradualmente la quota di veicoli di proprietà".

Gentiloni: "Lunga vita a Ita"

"Sono testimone di 20 anni di tentativi di dare un futuro all’ex Alitalia. Degli ostacoli incontrati, e di chi ne è responsabile. Per questo plaudo all’intesa raggiunta" sulla cessione di una quota di Ita a Lufthansa. Lo dice via social il commissario europeo all'Economia Paolo Gentiloni. "Non mancheranno discussioni in Italia e in Europa. Intanto lunga vita a Ita", conclude.