Iveco, fuori da Cnh anche i mezzi corazzati. Elkann non chiude la porta a Faw

La volontà sarebbe quella di inserire in Iveco la parte relativa a difesa e veicoli speciali. Le fonti riportate da Reuters parlano di scelte più logiche e più armoniche. In realtà, però, così facendo ci si metterebbe al riparo anche dalla possibilità di interventi da parte delle istituzioni tramite golden power.

Una mossa, insomma, che lascerebbe le mani libere a Cnh (e quindi a Exor) in modo da poter poi trattare direttamente con i partner senza più la spada di Damocle di possibili “altolà” dell’esecutivo. La borsa ha apprezzato in maniera tiepida questa possibilità, ma c’è da dire che negli ultimi 12 mesi il valore delle azioni è passato da  5 euro a quasi 13. In attesa di nuovi sviluppi.