Citroen Berlingo van in Italia anche nella versione elettrica

La gamma di ë-Berlingo Van, disponibile in Italia a partire da 26.535 € IVA esclusa, viene proposta in due misure (M e XL da 4,40 m e 4,75m) ed è declinata in 5 versioni.

È ordinabile in Italia la versione elettrica di Berlingo Van, il veicolo commerciale leggero di casa Citroen. L’ë-Berlingo Van ha un’autonomia di 275 km ed una motorizzazione elettrica da 136 CV / 100 kW. La batteria à facile da ricaricare e si può effettuare una ricarica all’80% in soli 30 minuti da una colonnina di ricarica pubblica super-rapida. Con una presa Green’Up, ë-Berlingo Van è nel suo segmento il veicolo che permette di effettuare una ricarica della batteria da 0 al 100% durante la notte, in modo da essere pienamente operativi l’indomani per una giornata di lavoro. Il costo di utilizzo di ë-Berlingo Van è ridotto: il costo del consumo di elettricità è cinque volte inferiore al costo del carburante di un furgoncino con motore termico e, poiché la manutenzione del veicolo elettrico è semplificata, costa il 30% in meno. In assenza di filtro dell'olio, cambio o frizione, lo stress meccanico, l'usura o le rotture sono notevolmente ridotti e le pastiglie dei freni sono meno sollecitate grazie al sistema di recupero dell'energia in frenata. Il van mantiene un volume utile fino a 4,4 m3, una lunghezza utile fino a 3,44 m che permette di caricare oggetti fino a 3,09 m sulla misura M e fino a 3,44 m sulla misura XL e tanta modularità nella cabina. Il carico utile è fino a 800 kg e il carico rimorchiabile di 750 kg è un punto di forza che contraddistingue tutte le versioni. Nuovo l’head-up display e il nuovo schermo digitale ad alta definizione da 10”. Su tutte le versioni sono disponibili di serie: climatizzazione manuale, freno di stazionamento elettrico, cerchi Demi Style da 16’’ grigi con coprimozzo. La gamma di ë-Berlingo Van, disponibile in Italia a partire da 26.535 € IVA esclusa, viene proposta in due misure (M e XL da 4,40 m e 4,75m) ed è declinata in 5 versioni di cui una con doppia cabina mobile nella misura XL. La versione Control dispone di ricchi equipaggiamenti; la Club, disponibile nelle misure M e XL, è la più versatile e adatta soprattutto per i commercianti e le società di consegna; la versione Driver è progettata appositamente per le aziende e i loro dipendenti che devono fare viaggi più lunghi, a volte di un’intera giornata, o effettuare numerose consegne in aree urbane. Il comfort di guida è assicurato dal sedile del conducente «comfort», dai fari fendinebbia, i tergicristalli anteriori automatici con accensione automatica dei fari, i retrovisori esterni ripiegabili elettricamente e il Touchscreen da 8”. Anche gli equipaggiamenti di sicurezza sono stati migliorati con la tecnologia Surround Rear Vision, che utilizza due telecamere per visualizzare l'ambiente immediatamente circostante il veicolo sul display dedicato da 5” ubicato al posto del retrovisore interno, senza dimenticare il Limitatore/Regolatore di velocità con comandi al volante e il sistema di rilevazione di perdita pressione pneumatici. La versione doppia cabina mobile, disponibile nella misura XL, è stata sviluppata a partire dalla versione Control e è la versione a 5 posti, con 3 posti in seconda fila.