Nuovo Opel Vivaro Electric Sportive: il van elettrico che unisce eleganza, tecnologia e zero emissioni

Non è solo un van elettrico, è una vetrina in movimento per le aziende. Il nuovo Opel Vivaro Electric Sportive, già ordinabile in Italia,

combina la solidità e versatilità del Vivaro con uno stile più distintivo e ricercato, pensato per chi vuole distinguersi anche durante le trasferte lavorative.

Con 4,98 metri di lunghezza e 1,95 metri di altezza, rimane perfetto anche per l’accesso ai parcheggi sotterranei. Ma a fare davvero la differenza è l’allestimento Sportive, che trasforma il furgone in un vero e proprio biglietto da visita su quattro ruote, senza rinunciare alle prestazioni né alla funzionalità.

Esterni sportivi e interni curati: l’identità visiva di Vivaro cambia volto

La carrozzeria del Vivaro Electric Sportive è attraversata da strisce nere con dettagli gialli che si estendono fino all’iconico frontale Opel Vizor. I fari e le luci diurne a LED esaltano il carattere high-tech, mentre paraurti, maniglie e specchietti sono verniciati in tinta con la carrozzeria. A chiudere il quadro ci sono i cerchi in lega da 17 pollici, che sottolineano la qualità complessiva del mezzo.

Anche l’abitacolo si distingue per la cura dei dettagli, con cruscotto e pannelli porta in nero e un’impostazione pensata per offrire una postazione di guida ergonomica e tecnologica.

Comfort e tecnologia: un van che pensa come un’auto

L’allestimento Sportive include numerosi pacchetti di serie, pensati per rendere ogni giornata lavorativa più semplice, sicura e confortevole.

Il pacchetto "Sight & Light" integra fendinebbia, specchietti regolabili e riscaldati, oltre a prese da 12V in cabina e sul montante laterale. Il cuore tecnologico è però il sistema "Dynamic Surround View" con specchietto retrovisore digitale, composto da due telecamere (posteriore alta e laterale) che proiettano in tempo reale l’area dietro e il lato cieco del veicolo.

Non manca il pacchetto “Connect Nav” con schermo touch da 10”, navigatore integrato, display digitale per il conducente e sistema audio ad alta qualità. Per il massimo del benessere ci sono anche climatizzatore automatico bi-zona, volante in pelle riscaldato, sedili anteriori riscaldabili (pacchetto "Winter") e ricarica wireless per smartphone.

Prestazioni, autonomia e zero compromessi nel lavoro quotidiano

Il nuovo Vivaro Electric Sportive è mosso da un motore elettrico da 100 kW (136 CV) alimentato da una batteria da 75 kWh, che garantisce fino a 352 km di autonomia secondo il ciclo WLTP. Questo lo rende ideale non solo per le consegne urbane, ma anche per tratte extraurbane.

Per quanto riguarda la ricarica, il van è dotato di caricabatterie di bordo da 7 kW monofase, con la possibilità di upgrade a 11 kW trifase. In caso di ricarica rapida a 100 kW in corrente continua, bastano 45 minuti per raggiungere l’80% della batteria.

La portata utile raggiunge i 926 kg, mentre lo spazio di carico arriva a 5,8 m³, anche grazie alla configurazione Moduwork con sedile passeggero ribaltabile e carico passante.

Versioni e prezzi per il mercato italiano

Il Vivaro Electric Sportive è disponibile in due configurazioni:

• Furgone a partire da 46.400 euro + IVA
• Cabina doppia a partire da 49.400 euro + IVA

Prezzi interessanti se si considera l’equipaggiamento di serie, il livello tecnologico e le prestazioni offerte, unite a costi di gestione inferiori rispetto a un veicolo diesel tradizionale.

Scheda tecnica – Opel Vivaro Electric Sportive 2025

Motore elettrico: 100 kW (136 CV)
Batteria: 75 kWh
Autonomia WLTP: fino a 352 km
Ricarica rapida (DC 100 kW): 0–80% in circa 45 minuti
Caricatore AC di bordo: 7 kW (optional 11 kW)
Portata utile: fino a 926 kg
Volume di carico: fino a 5,8 m³
Lunghezza: 4.981 mm
Altezza: 1.955 mm
Prezzo (IVA esclusa): da 46.400 euro (furgone), da 49.400 euro (cabina doppia)
Dotazioni principali: fari e luci diurne LED, cerchi in lega 17”, Connect Nav, Dynamic Surround View, pacchetti Comfort, Winter e Sight & Light