Renault Trafic, Goelette e Estafette E-Tech: la nuova generazione di furgoni elettrici per rivoluzionare il business urbano

Con un approccio visionario che unisce tecnologia, flessibilità e rispetto ambientale, Renault presenta la nuova gamma di furgoni elettrici Trafic, Goelette ed Estafette E-Tech.

Si tratta di una vera rivoluzione nel mondo dei veicoli professionali, progettata per rispondere alle esigenze crescenti di sostenibilità e connettività, senza sacrificare la praticità d’uso che da sempre caratterizza i mezzi della casa francese.

Questa nuova famiglia di veicoli commerciali non si limita a offrire motorizzazioni elettriche, ma introduce anche una serie di innovazioni che cambieranno profondamente il modo di pensare e utilizzare i furgoni nel lavoro quotidiano. Un concetto che si concretizza in veicoli agili, compatti, dotati di autonomia estesa, tempi di ricarica ultrarapidi e una capacità di aggiornarsi continuamente grazie all'architettura SDV.

La piattaforma skateboard: base di una nuova filosofia

Il cuore tecnologico dei nuovi Trafic, Goelette ed Estafette è l'inedita piattaforma skateboard 100% elettrica, caratterizzata da un motore posteriore e una batteria completamente integrata sotto al pianale. Questo schema tecnico consente non solo di ottimizzare il volume di carico ma anche di garantire una straordinaria agilità, con un raggio di sterzata paragonabile a quello di un’utilitaria. Il risultato è una maneggevolezza sorprendente anche negli spazi più angusti delle città moderne.

La scelta di due taglie di batterie (60 kWh LFP o 81 kWh NMC) offre una flessibilità unica. La prima soluzione privilegia la robustezza e il contenimento dei costi, con un’autonomia di circa 350 km WLTP, mentre la seconda porta la percorrenza fino a 450 km, ideale per chi opera su lunghe distanze.

Ricarica ultraveloce e architettura a 800V

Per la prima volta su veicoli Renault, la tecnologia a 800V consente una ricarica dal 15% all'80% in meno di 20 minuti, una caratteristica fondamentale per le esigenze degli operatori professionali. Questo significa che anche una breve pausa può essere sufficiente a rimettere il veicolo in condizione di completare una giornata di lavoro intensa.

Prestazioni e intelligenza al servizio della mobilità

Il motore elettrico sviluppato con Valeo eroga 145 kW e 300 Nm di coppia, garantendo brillantezza nelle ripartenze e fluidità nella marcia. Grazie a un rendimento eccezionale del 95%, l’efficienza energetica raggiunge livelli tra i migliori della categoria.

Ma il vero salto di qualità arriva dal concetto di veicolo definito dal software (SDV): una piattaforma centrale in grado di ricevere aggiornamenti OTA, evolversi nel tempo e integrarsi perfettamente con gli strumenti digitali di operatori professionali e flotte aziendali.

Funzionalità V2L e V2G: il furgone diventa centrale energetica

Con la funzione Vehicle-to-Load (V2L) i nuovi furgoni Renault possono alimentare strumenti da lavoro, computer, frigoriferi portatili e molto altro, mentre con la Vehicle-to-Grid (V2G) diventano veri e propri elementi attivi della rete elettrica, capaci di restituire energia in eccesso, un vantaggio sia economico sia ambientale.

Un design che unisce forma e funzione

Sotto il profilo estetico, Trafic E-Tech, Goelette e Estafette reinterpretano il concetto di veicolo commerciale con uno stile moderno, aerodinamico ed elegante. Il frontale è dominato dalla nuova losanga Renault retroilluminata, la firma luminosa esprime tecnologia avanzata, mentre le protezioni in plastica nera satinata conferiscono solidità senza penalizzare l’estetica.

Estafette, dedicato specificamente alle consegne dell’ultimo miglio, si distingue per l’altezza record di 2,60 metri e soluzioni geniali come la serranda posteriore avvolgibile e le porte laterali scorrevoli esterne, pensate per rendere ogni consegna più rapida ed efficiente.

Interni progettati per il lavoro, con un occhio al comfort

La plancia a tubo trasversale, i due display digitali da 10” e 12”, i numerosi vani portaoggetti studiati per un uso intensivo rendono l'abitacolo un vero strumento di lavoro. Non mancano soluzioni avanzate come l’assistente Google Automotive, la navigazione specifica per veicoli commerciali e la compatibilità con app di gestione flotte e servizi di pagamento.

La capacità di carico è ai vertici del segmento: da 5,1 a 9,2 metri cubi, a seconda del modello e dell'allestimento.

Sicurezza e connettività: il meglio di Renault Pro+

La gamma E-Tech introduce anche servizi come Safety Coach e Safety Monitor, capaci di analizzare e migliorare in tempo reale lo stile di guida, aumentando la sicurezza e riducendo i costi di esercizio. Grazie a Mobilize Fleet Connect, inoltre, le aziende possono gestire in tempo reale la posizione e lo stato dei veicoli, pianificare le manutenzioni e ottimizzare le missioni operative.

Produzione 100% francese

Tutti i modelli saranno prodotti nello storico stabilimento Renault di Sandouville, a testimonianza della volontà della Marca di mantenere un alto standard qualitativo europeo.

Una gamma destinata a cambiare le regole

Con Trafic, Goelette ed Estafette E-Tech, Renault non solo aggiorna la propria offerta di veicoli commerciali ma ridefinisce completamente il concetto stesso di furgone. Unendo efficienza, elettrificazione, connettività e flessibilità senza precedenti, i nuovi modelli si candidano a diventare i partner ideali per le città del futuro e per chi lavora ogni giorno affrontando sfide di mobilità, sostenibilità ed efficienza.

Renault ha tracciato la rotta: il futuro dei veicoli commerciali è elettrico, intelligente e costruito su misura per chi li guida.

Scheda tecnica 

Modelli: Renault Trafic E-Tech, Renault Goelette E-Tech, Renault Estafette E-Tech
Piattaforma: Skateboard 100% elettrica
Motore: 145 kW, 300 Nm
Batteria:

• 60 kWh LFP (autonomia circa 350 km WLTP)
• 81 kWh NMC (autonomia circa 450 km WLTP)
  Ricarica: 800V, 15%-80% in meno di 20 minuti
  Funzionalità: SDV, V2L, V2G, aggiornamenti OTA, Safety Coach, Safety Monitor
  Volume di carico: da 5,1 a 9,2 m³
  Produzione: Stabilimento Renault di Sandouville, Francia