Fiat Professional presenta il nuovo Scudo, il commerciale comodo come un auto

Un veicolo commerciale con il comfort di un auto. Il Nuovo Scudo è il secondo veicolo commerciale di Fiat Professional disponibile anche in versione elettrica.

Dotato di una batteria da 50 o 75 kWh, il Nuovo E-Scudo è il migliore della categoria in termini di autonomia, che raggiunge 330 km. Per caricare l’80% la batteria bastano soli 45 minuti. La capacità di carico non cambia qualsiasi sia la motorizzazione e resta il cuore del segmento, con un volume del vano di carico fino a 6,6 metri cubi, un carico utile oltre 1 tonnellata e con una capacità di traino di 1 tonnellata. Il target a cui si rivolge Scudo è costituito da professionisti che utilizzano il proprio veicolo per 8 o più ore al giorno ed è per questo che il confort è un altro aspetto tenuto in grande considerazione in fase di progettazione. L’obiettivo del Nuovo Scudo è offrire un’esperienza di lavoro senza stress, grazie a soluzioni ingegnose, come la posizione di guida identica a quella di un’auto, un’insonorizzazione di alto livello, in grado di ridurre al minimo gli sbalzi e le vibrazioni.

Grazie alle dimensioni esterne compatte (meno di 5 m di lunghezza e 1,9 m di altezza per la versione base), Scudo si adatta facilmente agli utilizzi più disparati, garantendo sempre l’agilità necessaria per affrontare l’ambiente urbano. La posizione di guida, identica a quella di un’auto, assicura un confort eccellente, mentre la posizione rialzata del sedile garantisce una visibilità ottimale sulla strada. L’accessibilità è semplice e assicurata da un gradino ergonomico in cabina. La tenuta di strada, il confort ed il filtraggio delle sospensioni sono garantiti in tutte le condizioni di guida, grazie a quattro sospensioni a ruote indipendenti, che esaltano le molle a rigidità variabile, con ammortizzatori variabili asserviti al carico, un sistema che varia lo smorzamento in funzione dell’altezza di marcia del veicolo. Il Nuovo Scudo offre una serie completa di funzioni di sicurezza e Adas, tra cui Riconoscimento automatico della segnaletica stradale, Frenata d’emergenza automatica, che si attiva quando è presente un rischio elevato di collisione, Lane Departure Warning, per avvertire il conducente se il veicolo sta uscendo dalla corsia di marcia e il Blind Spot Alert, un’importante funzione che segnala la presenza di veicoli nell’angolo cieco dello specchietto retrovisore durante il sorpasso.

Intervista a Eric LAFORGE, Head of Stellantis Light Commercial Vehicles, Enlarged Europe

Il Nuovo Scudo è disponibile anche per il trasporto di passeggeri per uso aziendale o privato e configurabile fino a 9 posti. Le dimensioni stesse sono un altro dei punti di forza di questo modello: con un’altezza di soli 1,90 metri, che consente di accedere facilmente ai magazzini interrati, e una lunghezza di 5 m (fino a 5,3 m nella versione Maxi), il Nuovo Scudo è un veicolo che può “trasportare qualsiasi cosa e andare ovunque”. Questo modello è inoltre caratterizzato da una particolare modularità della cabina, grazie all’esclusivo sistema Magic Cargo, che trasforma il sedile del passeggero in una postazione di lavoro e in un ampliamento del vano di carico. Come omaggio alla sua natura flessibile e multi-purpose, il Nuovo Scudo è disponibile in quattro configurazioni (Furgone, Furgone Crew Cab, Cabinato con cassone e Combi M1), tre livelli di allestimento (Easy, Business e Lounge) e quattro motorizzazioni diesel in aggiunta al propulsore elettrico. L'intera gamma è disponibile in versione elettrica, dalla versione Furgone al modello cabinato, fino al Furgone Crew Cab e Combi (quest'ultima con un massimo di 9 posti).