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Mercato auto 2024: crescita dello 0,8%, elettriche e ibride protagoniste del cambiamento

Resilienza del mercato automobilistico europeo nel 2024, con focus su elettriche, ibride e alimentazioni tradizionali. Analisi dei dati di immatricolazione e delle quote di mercato.

Redazione Motori

Nel 2024, il mercato automobilistico europeo ha registrato una lieve ripresa, con un incremento delle nuove immatricolazioni dello 0,8%, raggiungendo circa 10,6 milioni di unità.

Tra i principali mercati, la Spagna ha mostrato la maggiore vitalità, con una crescita del 7,1%, mentre Francia, Germania e Italia hanno segnato lievi contrazioni rispettivamente del 3,2%, 1% e 0,5%.

Focus sul mese di dicembre 2024

A dicembre, il mercato UE ha segnato un aumento delle immatricolazioni del 5,1%. La Spagna ha trainato la ripresa con un sorprendente +28,8%, mentre la Francia ha registrato una crescita contenuta dell'1,5%. Tuttavia, Germania e Italia hanno riportato cali significativi, rispettivamente del 7,1% e del 4,9%.

Auto elettriche e ibride: le protagoniste del cambiamento

Le auto elettriche a batteria (BEV) hanno consolidato il loro ruolo nel mercato, nonostante un calo delle immatricolazioni del 10,2% a dicembre, con 144.367 unità. Questo dato è stato influenzato dalle performance negative in Germania (-38,6%) e Francia (-20,7%). Complessivamente, il volume annuale è diminuito del 5,9% rispetto al 2023, portando la quota di mercato delle BEV al 13,6%.

Le immatricolazioni di auto ibride plug-in (PHEV) hanno visto una crescita del 4,9% a dicembre, sostenuta da aumenti significativi in Francia (+44,9%) e Germania (+6,8%). Tuttavia, su base annua, i volumi sono scesi del 6,8% rispetto al 2023. Le ibride-elettriche (HEV) hanno invece guadagnato terreno, con un incremento del 33,1% a dicembre e una quota di mercato che ha raggiunto il 33,6%, superando le auto a benzina per il quarto mese consecutivo.

Benzina e diesel: il declino continua

Le auto a benzina hanno registrato una contrazione dell'1,8% nelle immatricolazioni di dicembre, con cali significativi in Francia (-23%), Italia (-11,4%) e Germania (-7,4%). La Spagna è stata l'unico mercato a registrare un incremento (+16%). La quota di mercato della benzina è scesa al 29,6%, rispetto al 31,6% dello stesso mese dell'anno precedente.

Anche le immatricolazioni di auto diesel sono diminuite del 15% a dicembre, con una quota di mercato che si attesta al 9,8%. La flessione è stata uniforme tra i principali mercati, con cali a due cifre.

Il mercato automobilistico europeo del 2024 ha evidenziato una transizione sempre più marcata verso l’elettrificazione, con le ibride ed elettriche che guadagnano terreno rispetto ai combustibili tradizionali. Tuttavia, le sfide legate alla distribuzione geografica e al calo in mercati chiave come Germania e Francia impongono una riflessione sul futuro della mobilità sostenibile nel contesto europeo.