di Ninfa Monetti
40 milioni di autoveicoli privati, commerciali e industriali di cui quasi 15 milioni di vetture precedenti Euro 4, realmente inquinanti e poco sicure: questo il parco auto circolante italiano, il più denso e vecchio di Europa. Quale la strategia promessa dall’Italia - entro 2030 - all’Unione Europea, per contenere i rischi ambientali?L’auto elettrica, già oggi, è una risposta ad un cambio di stile di vita eppure c’è chi genera dubbi e spinge i consumatori a crederla un vezzo per ricchi, rischiosa o addirittura causa di crisi occupazionale dell’industria automobilistica, senza neppure migliorare la situazione complessiva. Un falso sentire popolare che lascia i più nella situazione di attesa e non favorisce, come è avvenuto in buona parte dei paesi europei, una transizione ecologica favorevole, un impegno civile anche se non privo di ostacoli.
Il format di racconto QuandoloSAIdire ideato e prodotto da Ninfa Monetti e Andrea Gnesutta con la regia di Graziano Molteni (Baselunafilm), dà voce a Michele Crisci, Presidente Volvo Car Italia e Presidente UNRAE (Unione Nazionale Rappresentanti Autoveicoli Esteri).
