Kia EV9, tecnologia avveniristica per il nuovo nato della casa coreana

La prima fila si compone di sedili dalla struttura votata al massimo relax per un comfort superiore. La seconda fila introduce, per la prima volta in assoluto per i veicoli a trazione 100% elettrica, quattro posti a sedere dalla struttura ergonomica, modulabili in diversi modi, dal divano a 3 posti ai sedili indipendenti a due posti girevoli, offrendo una varietà di configurazioni fino ad ora inedita per il mercato degli EV. La versione RWD utilizza un motore elettrico da 150 kW / 350 Nm che, secondo i dati preliminari, fa scattare EV9 da 0 a 100 km/h in 9,4 secondi.  La versione a quattro ruote motrici, AWD, si distingue per la presenza di due motori elettrici che complessivamente erogano una potenza di 283 kW e una coppia di 600 Nm. Questo abbinamento si traduce in prestazioni di notevole livello, consentendo a EV9 AWD di passare da 0 a 100 km/h in soli 6,0 secondi. Le numerose funzionalità aggiuntive di EV9 introdotte dai sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS) includono il Remote Smart Parking Assist 2 (RSPA 2). Una tecnologia che consente a EV9 di parcheggiare in autonomia, senza la necessità dell'intervento del conducente, che può scegliere se rimanere a bordo o uscire dal veicolo e avviare la procedura tramite la smart key. RSPA 2 manovra automaticamente EV9 nello spazio di parcheggio designato, servendosi di sensori a ultrasuoni per rilevare gli ostacoli, intervenendo su acceleratore, freni e cambio.

Il sistema aziona autonomamente i freni se rileva un ostacolo. EV9 è dotato anche di Rear Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist (RCCA) che vigila sulle potenziali collisioni durante le fasi di retromarcia.Completa il ventaglio di sistemi avanzati di assistenza alla guida volti a tutelare ed incrementare la sicurezza dei passeggeri, il Blind-Spot Collision-Avoidance Assist (BCA), il Lane Keeping Assist (LKA) e l’Intelligent Speed Limit Assist (ISLA), progettati per intervenire in aiuto del conducente nei più ricorrenti scenari di pericolo. Lo Smart Cruise Control (SCC), basato sul sistema di navigazione, garantisce una guida sicura in autostrada e sulle strade destinate al traffico automobilistico, mentre l’Highway Driving Assist 2 (HDA 2) vigila sui cambi di corsia, avvertendo il conducente con un sensore di rilevamento (HOD).