Lancia racconta il dietro le quinte del percorso di rinascita del marchi

In questo episodio Jean Pierre Ploué, Head of Stellantis Design & Head of Lancia Design, sottolinea il concetto di timeless design che sta alla base del nuovo Concept Lancia e che incarna appieno i principi dell’innovativo linguaggio di Design del marchio, puro e radicale, in un dialogo continuo tra forme elementari e brutali, passato e futuro, interni ed esterni.

In piena coerenza con questa filosofia, gli interni di Lancia Pu+Ra HPE sfuggono al linguaggio tipicamente automobilistico, ricreando uno spazio eclettico ispirato all'interior design e ad un'architettura fluida. Come spiegato da Luca Fuso, CEO di Cassina, la Concept car rappresenta la prima auto ispirata al mondo dell'arredamento e dà vita a una sensazione di home feeling tipica delle abitazioni italiane, grazie ad elementi quali il tappeto rotondo, i sedili anteriori, gli inediti tavolini e l’ampia vetratura.

Lancia Pu+Ra HPE si distingue anche per la Sustylenability, termine nato dalla crasi tra sostenibilità e stile. La parola passa poi a Rossella Guasco, Stellantis Vicepresident Color & Material Design, e a Danila Giordano, Stellantis Color & Material Innovation manager, che pongono l’accento sulla “Sustainability by Lancia”, di cui il Concept Lancia è la prima massima espressione. Grazie infatti alla collaborazione con marchi di eccellenza del “Made in Italy”, i raffinati interni della vettura sono stati realizzati con materiali sostenibili in linea con i valori del piano strategico a 10 anni di Lancia e con il 70% delle superfici che si possono toccare realizzate con materiali riciclati-riciclabili: lo storico panno Lancia, materiale iconico della tradizione del marchio, viene oggi rivisitato in chiave moderna e diventa quindi un simbolo della reinterpretazione della tradizione by Lancia.

Spazi eclettici e sostenibili, ma anche più dinamici.

Il video prosegue con Gianni Colonello, Chief Interior Design, con un approfondimento sugli elementi iconici di Pu+Ra HPE. In particolare, i sedili anteriori, che prendono spunto dalle poltrone Maralunga firmate da Vico Magistretti per Cassina. Le due poltrone singole e indipendenti, presentano delle proporzioni uniche e una decisa cifra cromatica: le due sedute anteriori sono state infatti immaginate e trattate come elementi che possono vivere naturalmente anche al di fuori dell’abitacolo, da un punto di vista geometrico, dei materiali e dei colori utilizzati.