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Meloni-Ue, lo scontro per Ita-Lufthansa. Sono i francesi a bloccare l'accordo
Le nozze non sono gradite ai vettori in concorrenza. Anche le low cost come Ryanair, easyJet e Wizzair hanno interesse a far saltare l'intesa
La nascita di Ita Airways sulle ceneri di Alitalia risale al 10 ottobre 2020. Allo scadere dell’amministrazione straordinaria il governo Conte II firmò il decreto che portava alla nascita di Ita Airways. Con una dote di 20 milioni di euro. Il 12 novembre 2020 la newco ha definito un piano industriale con l’ok di Bruxelles. Ma con il diktat di essere indipendente dalla vecchia compagnia. Da qui la trattativa con i tedeschi e lo stallo attuale.
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