“Galerie Peugeot”, i 10 anni della mostra che racconta il mondo… del Leone

Sono passati dieci anni da quando venne inaugurata  ufficialmente a San Gimignano, incantevole centro della provincia di Siena, “Galerie Peugeot”. Era il 5 ottobre 2007 e quello fu un evento storico per il marchio. Si trattava infatti della prima mostra dedicata esclusivamente al mondo… del Leone allestita fuori dal territorio della Francia.

Per sottolineare l’importanza di quell’avvenimento il taglio del nastro fu affidato a Thierry Peugeot, in quegli anni presidente di quell’Aventure Peugeot da lui fondata nel 1982 per raccogliere, custodire e tramandare la storia dell’azienda di famiglia lunga oltre 200 anni.

“Galerie Peugeot” nasce dalla passione di Daniele Bellucci, cultore della storia e delle vetture del Leone, con la fattiva collaborazione del Club storico Peugeot Italia. In Daniele Bellucci, fiorentino di nascita ma sangimignanese di adozione, sposato e padre di due figli, la passione per Peugeot nacque nei primi anni Ottanta, quando iniziò a collezionare le prime vetture. Oggi ne possiede oltre trenta, cui si aggiungono moto, biciclette, documentazione e materiale vario.

“Galerie Peugeot” propone, in esposizione permanente, la sua collezione (con l’aggiunta periodica di “prestiti” di valore storico provenienti dal museo dell’Aventure Peugeot di Sochaux), che illustra l’evoluzione tecnico-stilistica del marchio nell’arco di quasi un secolo. Presenta una struttura dinamica, che invita a frequenti visite.

La mostra è articolata in otto aree tematiche: vetture fino al 1930; Peugeot gamma 10x; Peugeot gamma 20x; Peugeot gamma 30x; Peugeot gamma 40x; Peugeot gamma 50x; Peugeot 60x. Chiude la rassegna la sezione dedicata ad altri oggetti da collezione.

Accanto alla Peugeot 415 ecco allora moto per il turismo negli anni Trenta, poi biciclette, ricambi, manifesti e tanta oggettistica, il tutto rigorosamente d’epoca per raccontare tanta parte della storia del glorioso marchio.

Tra le “chicche” esposte alla “Galerie Peugeot” piace citare la Bebé del 1916, la 604 Limousine Heuliez utilizzata da papa Giovanni Paolo II in occasione della sua visita pastorale in Francia del 198 e la 604 Tour de France, versione pre-serie (la più vecchia attualmente censita) allestita espressamente come ammiraglia per il Giro ciclistico di Francia a metà anni Settanta.

Poi ancora la 205 Gentry del 1992, in pratica una GTi… in smoking al posto della tuta da pilota, e la 202 “Canadienne” del 1948, con le fiancate di legno in sostituzione della lamiera, di difficile reperimento nell’immediato dopoguerra.