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Auto e Motori
Incentivi auto 2023: daranno una scossa al mercato?

 

I fondi citati sono ripartiti in base alle fasce di emissioni di CO2 dei veicoli e, entrando più nel dettaglio, sono così suddivisi:

Fondi

Fascia CO2

Tipologia di veicolo acquistabile

190 milioni di euro (5% destinato alle imprese di noleggio e car sharing)

0-20 g/km

Auto elettriche

235 milioni di euro (11 milioni di euro per imprese di noleggio e car sharing)

21-60 g/km

Ibride plug-in

150 milioni di euro (solo per persone fisiche

61-135 g/km

Auto a combustione interna

15 milioni di euro

0-20 g/km

Veicoli commerciali elettrici

 

Inoltre, 35 milioni di euro sono destinati a motocicli e ciclomotori elettrici, mentre i restanti 5 milioni di euro sono rivolti a motocicli e ciclomotori a combustione interna.

 

Per rientrare nell’incentivo, i veicoli compresi nella fascia 21-60 g/km devono avere un prezzo di listino non superiore a 54.900 euro, mentre per le vetture comprese nella fascia di emissioni 61-135 g/km il tetto è fissato a 42.700 euro (nella cifra devono essere compresi anche gli optional e l’Iva).

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Tags:
elettricoincentivi auto 2023plug in hybridveicoli con incentivo





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