Jeep alla 57° Easter Jeep Safari™ svela sette nuovi concept

Concept Jeep Scrambler 392

Introdotto originariamente nel 1981, Jeep Scrambler (CJ-8) è stato il primo pick-up compatto e decappottabile del brand Jeep. Altamente performante e versatile, questo veicolo unico nel suo genere era simile a CJ-7, ma presentava un passo più lungo di 103 pollici (261 cm) e un importante sbalzo posteriore per aumentare lo spazio di carico.

Quattro decenni dopo, il concept Jeep Scrambler 392 si basa sulle divertenti origini open-air di CJ-8, aggiungendo un tocco di potenza in più. Sebbene con CJ-8 non sia mai stato offerto un motore V-8, il concept 392 Scrambler offre una straordinaria potenza e una coppia incredibile grazie al propulsore HEMI® V-8 da 6,4 litri (470 CV e 470 lb.ft di coppia).

Il concept Jeep Scrambler 392, nato come Jeep Wrangler Rubicon quattro porte, enfatizza inoltre la sensazione di leggerezza persino durante l'off-road, grazie alla carrozzeria in fibra di carbonio su misura. Lo sviluppo della vettura ha portato a una nuova estetica a due porte e al caratteristico spirito libero e open-air della Scrambler. Il parabrezza è stato arretrato di 12 gradi e abbinato a un tetto più basso. La silhouette modificata strizza l'occhio alle hotrod “chopped top”.

Una delle caratteristiche più entusiasmanti del concept Jeep Scrambler 392 è il nuovo kit di sospensioni pneumatiche AccuAir, sviluppato per Jeep Wrangler e Gladiator. Questo sistema consente un sollevamento delle sospensioni da 1,5 pollici (3,8 cm) a 5,5 pollici (14 cm) e può essere regolato al volo mediante un controller in cabina o un dispositivo wireless con bluetooth a lungo raggio.

Il pannello posteriore sagomato è stato progettato per enfatizzare l'apertura delle porte, così come i passaruota posteriori più ampi. La carrozzeria aggiornata include nuovi parafanghi anteriori e un rinnovato cofano in fibra di carbonio. Al centro del cofano si trova un inserto trasparente colorato che mette in risalto il cuore del concept Jeep Scrambler 392, ovvero il poderoso motore da 392 pollici cubi (6,4 litri). I paraurti leggeri anteriori e posteriori su misura e i nuovi parafanghi offrono maggiore spazio, per una combinazione di pneumatici e ruote più grandi.

Il concept Jeep Scrambler 392 monta pneumatici da 40 pollici su cerchi su misura da 20 pollici. Cerchi e ganci di traino sono rifiniti in Brass Monkey, la stessa verniciatura dell'attuale Jeep Wrangler Rubicon 392 di serie. L'esterno del concept è verniciato in verde Sublime, mentre l'interno presenta sedili su misura con inserti blu a quadri e impunture verdi.